![[50%]](https://www.skutry-malsice.cz/styles/images/enquiry.gif "[50%]"){kind=small}
Nové zboží
Baterie M Line YTX7L-BS bezúdržbová
Bezúdržbový akumulátor 7Ah potěší skvělou cenou a výbornou životností. Baterii dodáváme jako suchou, tj. s přiloženou kyselinou, kterou dolijete a necháte baterii 45 min.v klidu. Poté je připravena k použití.
Válec 47 mm - 139QMB/QMA 72ccm 4T
Tuningový válec.Píst má průměr 47 mm a obsah 72ccm - 139QMB/QMA.Neni nutné měnit další komponenty,ani hlavu.V případě montáže většího karburátoru,nebo sportovního výfuku bude však nutné přetryskovat.
Baterie M Line YTX12-BS - bezúdržbová
Baterie M Line YTX12-BS jsou velmi dobré, bezúdržbové startovací akumulátory na bázi technologie AGM (Absorbed Glass Mat).Tato technologie využívá principu vsáknutého elektrolytu do skelného rouna a tím je bezpečně fixován v článku. Díky technologii AGM jsou tyto akumulátory odolné proti úniku elektrolytu do náklonu 45°, lépe snášejí otřesy či vibrace a zajišťují vysoké hodnoty startovacího proudu.
Válec 150ccm - GY6, Kymco 125 AC
Válec 150ccm pro čínské motory GY6 152QMI/157QMJ a Kymco 125 AC.Průměr válce je 57,4 mm.Sada obsahuje válec,píst,kroužky,čep a pojistky čepu.Je bez těsnění AY2235222.
Válec Yamaha Majesty 125 ccm 4T
Válec o obsahu 125ccm a pístem o průměru 53,7 mm pro motory Minarelli 4T.Sada obsahuje válec,píst,pístní kroužky,pístní čep,pojistky čepu,těsnění pod válec a hlavu.
Válec Yamaha Majesty 125/180 ccm 4T
Zvětšený válec o původním obsahu 125ccm na 180ccm s pístem o průměru 61 mm pro motory Minarelli 4T.Součástí je těsnění pod hlavu a válec.
Hlava Kymco 125 racing 4V
Čtyř ventilová hlava motoru Kymco 125 ccm. Kompletní s vačkovým hřídelem,vahadly,víkem a svorníky.
Svíčka DENSO U22FSR-U
Standardní zapalovací svíčka od předního výrobce Denso.Životnost svíčky je závislá typu paliva , stavu motoru, provozní doby a teploty motoru . U 4-taktních motorů nad 250 ccm je vhodné měnit svíčky po 6000 km . V menších objemech zvlášť u 2-taktů po ujetí 2500 km.
Zrcátka sada M8
Zrcátka 2 ks. Pravé a levé.Obě zrcátka mají závit M.8 pravý.Porovnejte s původními.Cena za dva kusy.
Válečky variátoru "hranaté" typ 16x13
Doporučuje se dávat tyto válečky o 10% lehčí než hmotnost originálních, ale konkrétní gramáž je potřeba vyzkoušet.Pomáhají zlepšit průběh motoru v celém rozsahu otáček.
Variátor standart - CPI 50 ccm 16 mm
Standartní variátor pro CPI,Keeway 50-70ccm 2-taktní motory.Je dodáván kompletní včetně válečků 15x12 7,6 g.Vhodný i jako cenově dostupný náhradní díl.Průměr klikového hřídele 16 mm.
Variátor sada GY6 50ccm / Kymco 50ccm
Kompletní variátor pro čínské motory GY6 50ccm 4-takt / Kymco 50ccm. Ve standartní kvalitě.
Baterie Fulbat YTX7A-BS MF
Bezúdržbové baterie Fulbat Vás přesvědčí nejen o své dlouhé životnosti, ale i o vynikajícím startovacím výkonu zejména v extrémních podmínkách. Baterie jsou před nabité a jsou dodávány s přiloženou neprodyšně uzavřenou nádobkou s elektrolytem. Tyto baterie jsou zcela bezúdržbové a kontrola, nebo dolívání kompletně odpadá. Bezúdržbové baterie jsou určeny především pro motocykly, čtyřkolky, sněhová vozidla atd.
Variátor WM Tuning - GY6 125/150/180
Tuningový variátor pro všechny motory GY6 125/150/170/180 ccm skútry a čtyřkolky čínské výroby. Pro nastavení perfektního průběhu a větší maximální rychlosti jsou dodávány 3x3 válečky.Sada obsahuje variátor,zadní přítlačný plech,pružinky,čep a válečky 18x14mm.
Variátor Naraku Racing V.2 16mm CPI Keeway
Variátor Naraku Racing V.2 pro dvoutaktní čínské motory.Jako Adly, Longija , Mawi , Motorro , Sachs či Tauris.Průměr hřídelky variátoru je 16mm.Je jiný než u Minarelli.Je dodáván dvěma sadami válečků 15x12 s váhou 5,5 g a 6,0 g.
Kliková hřídel - Honda Bali, SFX
Kliková hřídel pro motory Honda Bali, SFX.Kvalitativně na dobré úrovni.Vhodná i pro mírně naladěné motory 70ccm.
Klikový hřídel - Minarelli AM 50 ccm
Klikový hřídel pro motory Minarelli AM 50 ccm Kvalitativně na dobré úrovni.Vhodný i pro mírně naladěné motory 70ccm.
Variátor Naraku HS-Racing - CPI / Keeway / Generic 16mm
Závodní variátor Naraku HS-Racing pro skútry CPI, Keeway, Generic s klikovým hřídelem o průměru 16mm.Podle výrobce by měl být použit pouze ve spojení se sportovním výfukem nebo válcem 70ccm.Válečky mají rozměr 15x12 mm 5.0 g, 5,5 g a 6,0 g.
Variátor Malossi Multivar 4-takt 139QMB/QMA
Variátor Malossi poskytne plynulý přenos výkonu a kroutícího momentu na zadní řemenici.Jsou odlehčené a vyráběny se speciálním vyztužením klece a samomazacím pouzdrem a zaručuje vysokou kvalitu a dlouhou životnost. Variátor je srdcem skútru a proto vybírejte velice pečlivě. Tento variátor doporučujeme pro sportovní a závodní jízdu. Tento je určen pro čínské 4 T motory 139QMB a 139QMA 50-80 ccm. Dodává se s pružinou a válečky ( 16x13 7.0 g )
Variátor Malossi Multivar MHR - Minarelli
Variátor Malossi poskytne plynulý přenos výkonu a kroutícího momentu na zadní řemenici.Jsou odlehčené a vyráběny se speciálním vyztužením klece a samomazacím pouzdrem a zaručuje vysokou kvalitu a dlouhou životnost. Variátor je srdcem skútru a proto vybírejte velice pečlivě. Tento variátor doporučujeme pro závodní jízdu.Válečky 16x13 3,9 g a 4,7 g.Průměr variátoru je 99,5mm.Již nejde namontovat el.startér.
Válec Airsal 70ccm T6R-Racing - Minarelli horiz. AC
Modulární verze Airsal T6 s výfukem rozděleným přepážkou.Hlava je přišroubovaná šesti šrouby.Tím se výrazně zvýší těsnění hlavy.Dodává se s vysoce kvalitní písty Mahle s čepem 10 mm.Karburátor je doporučen minimálně 19 mm.
Vzduchový filtr Naraku do airboxu
Přídavný vzduchový filtr do airboxu s dvouvrstvou filtrační vložkou.Červená pro hrubé nečistoty a černá pro jemnou filtraci.Přímé filtry jsou hlučné a nápadné.S mini filtry se může nadále používat původní vzduchový airbox pro i 70ccm válce.Doporučujeme použít 3 až 6 kusů.Pro mini filtr je třeba vyvrtat otvor o průměru 25 mm.Po té zalepit lepidlem nebo silikonem.
Benzínový filtr
Filtr na benzín s papírovou vložkou.Průměr koncovek 6 mm.Při montáži dodržte směr proudění. Ten je označen šipkou.
Vzduchový filtr - CPI, Keeway, 1E40QMB 50ccm
Dvouvrstvá pěnová vrstva poskytuje maximální filtrační účinnost a optimální výkon.Tvar porovnejte s obrázkem.Ilustrační foto.
NGK BPR7HS zapalovací svíčka
Standartní zapalovací svíčka od předního výrobce NGK.Životnost svíčky je záviská typu paliva , stavu motoru, provozní doby a teploty motoru . U 4-taktních motorů nad 250 ccm je vhodné měnit svíčky po 6000 km . V menších objemech zvlášť u 2-taktů po ujetí 2500 km.
NGK DPR7EA9 zapalovací svíčka
Standartní zapalovací svíčka od předního výrobce NGK.Životnost svíčky je záviská typu paliva , stavu motoru, provozní doby a teploty motoru . U 4-taktních motorů nad 250 ccm je vhodné měnit svíčky po 6000 km . V menších objemech zvlášť u 2-taktů po ujetí 2500 km.
NGK BR9ES zapalovací svíčka
Standartní zapalovací svíčka od předního výrobce NGK.Životnost svíčky je záviská typu paliva , stavu motoru, provozní doby a teploty motoru . U 4-taktních motorů nad 250 ccm je vhodné měnit svíčky po 6000 km . V menších objemech zvlášť u 2-taktů po ujetí 2500 km.
NGK BR7HS zapalovací svíčka
Standartní zapalovací svíčka od předního výrobce NGK.Životnost svíčky je záviská typu paliva , stavu motoru, provozní doby a teploty motoru . U 4-taktních motorů nad 250 ccm je vhodné měnit svíčky po 6000 km . V menších objemech zvlášť u 2-taktů po ujetí 2500 km.
NGK BR7ES zapalovací svíčka
Standartní zapalovací svíčka od předního výrobce NGK.Životnost svíčky je záviská typu paliva , stavu motoru, provozní doby a teploty motoru . U 4-taktních motorů nad 250 ccm je vhodné měnit svíčky po 6000 km . V menších objemech zvlášť u 2-taktů po ujetí 2500 km.
NGK BR6HSA zapalovací svíčka
Standartní zapalovací svíčka od předního výrobce NGK.Životnost svíčky je záviská typu paliva , stavu motoru, provozní doby a teploty motoru . U 4-taktních motorů nad 250 ccm je vhodné měnit svíčky po 6000 km . V menších objemech zvlášť u 2-taktů po ujetí 2500 km.
NGK BR10ES zapalovací svíčka
Standartní zapalovací svíčka od předního výrobce NGK.Životnost svíčky je záviská typu paliva , stavu motoru, provozní doby a teploty motoru . U 4-taktních motorů nad 250 ccm je vhodné měnit svíčky po 6000 km . V menších objemech zvlášť u 2-taktů po ujetí 2500 km.
Novascoot scooter gear převodový 0,11L
Speciální převodový olej 80W90 pro skútry. Minerální převodový olej, určený pro převodovky dvoutaktních a čtyřtaktních skútrů.
Sada gufer GY6 50cc 139QMB
Sada gufer pro motory GY6 50cc 139QMB.V sadě jsou 2 ks pro klikový hřídel.
Fajfka zapalování Racing Silikon- červená
Silikonová fajfka zapalování pro svíčky s našroubovanou koncovkou.
Pružinky spojky sport 3x3 ks
Pružinky spojky sport 3x3 ks.S touto sadou můžete dolaďovat spojku podle potřeby a kombinovat i s vhodnou kontrastní pružinou.Instalací sportovních pružin docílíme sepnutí spojky při vyšších otáčkách motoru. Modré + 1000 ot/min - Žluté + 1500 ot/min - Červené + 2000 ot/min
Koncovka stříbrná 22mm
Tyto koncovky do řídítek vám jistě pomůžou vylepšit váš vzhled motocyklů. Chrání vaše řídítka před poškozením a vibracemi.
Vzduchový filtr NARAKU DL - Peugeot vertikální
Dvouvrstvá vložku vzduchového filtru Naraku.Dvě pěnové vrstvy poskytují nejvyšší účinnost filtrace a optimální výkon. Vhodné pro skútry s vertikálními motory Peugeot.
Lanko plynu 205 cm GY6 50-150ccm
Lanko plynu celkově dlouhé cca 205 cm pro čínské skútry 50-150ccm.Porovnejte koncovky.
NGK CPR8E zapalovací svíčka
Standartní zapalovací svíčka od předního výrobce NGK.Životnost svíčky je záviská typu paliva , stavu motoru, provozní doby a teploty motoru . U 4-taktních motorů nad 250 ccm je vhodné měnit svíčky po 6000 km . V menších objemech zvlášť u 2-taktů po ujetí 2500 km.
NGK CR8E zapalovací svíčka
Standartní zapalovací svíčka od předního výrobce NGK.Životnost svíčky je záviská typu paliva , stavu motoru, provozní doby a teploty motoru . U 4-taktních motorů nad 250 ccm je vhodné měnit svíčky po 6000 km . V menších objemech zvlášť u 2-taktů po ujetí 2500 km.
Lanko tachometru Yamaha Why, MBK Flipper 98-06
Levnější náhrada lanka tachometru pro Váš skútr.Délka je 92 cm.Koncovky porovnejte s obrázkem. Toto lanko nahrazuje originál.OEM číslo výrobce je 5EUH35500000 / 34 910-10E00
NGK CR7E zapalovací svíčka
Standartní zapalovací svíčka od předního výrobce NGK.Životnost svíčky je záviská typu paliva , stavu motoru, provozní doby a teploty motoru . U 4-taktních motorů nad 250 ccm je vhodné měnit svíčky po 6000 km . V menších objemech zvlášť u 2-taktů po ujetí 2500 km.
Spojkové pružiny Naraku +1500 U / min - GY6 125/150 ccm
Tři kusy spojkových pružin Naraku.Projevuje se zvýšením otáček při rozjezdu +1500 ot/min.
Spojkové pružiny Naraku +2000 U / min - GY6 125/150 ccm
Tři kusy spojkových pružin Naraku.Projevuje se zvýšením otáček při rozjezdu +2000 ot/min.
Sada těsnění Naraku 125 ccm - GY6 , KYMCO 125 AC
Sada těsnění Naraku 125 ccm - GY6 , KYMCO 125 AC .Průměr pístu 52,4 mm.
NGK CR7EKA zapalovací svíčka
Standartní zapalovací svíčka od předního výrobce NGK.Životnost svíčky je záviská typu paliva , stavu motoru, provozní doby a teploty motoru . U 4-taktních motorů nad 250 ccm je vhodné měnit svíčky po 6000 km . V menších objemech zvlášť u 2-taktů po ujetí 2500 km. Vhodné pro Elystar TSDI 50 a Jet Force 50 TSDI
NGK CR7EKB zapalovací svíčka
Standartní zapalovací svíčka od předního výrobce NGK.Životnost svíčky je záviská typu paliva , stavu motoru, provozní doby a teploty motoru . U 4-taktních motorů nad 250 ccm je vhodné měnit svíčky po 6000 km . V menších objemech zvlášť u 2-taktů po ujetí 2500 km.
Příruba sání karburátoru - Piaggio 2T 125-180 ccm tuning 30 mm
Příruba sání karburátoru - Piaggio 2T 125-180 ccm tuning 30 mm
Ventilátor Naraku Racing
Ventilátor má vyšší proudění vzduchu než původní a je proto ideální pro naladěné motory.Buďte opatrní při montáži.Porovnejte délku šroubů. V některých případech mohou být originální šrouby ventilátoru příliš dlouhé a hrozí poškození alternátoru. V tomto případě je nutno použít kratší šrouby.
Válečky variátoru 18x14 6ks Naraku
Vysoce kvalitní teflonové válečky Naraku o rozměru 18x14 mm převážně pro motory GY6 125/150/180 ccm.
Ložiska řízení CPI, Keeway
Ložiska řízení CPI, Keeway a čínské 2T skútry.Vnitřní průměr 27 mm.Porovnejte s obrázkem.
Kontrastní pružina Naraku +2000 ot / min - GY6 125/150
Kontrastní pružina Naraku +2000 ot / min pro motory GY6 125/150
Nožní pumpa s manometrem, 175/270 mm, hliníkové tělo
Nožní pumpa s manometrem, 175/270 mm, hliníkové tělo.
Sada trysek Naraku pro karburátor Dellorto - M6
Sada 10 kusů trysek Naraku M6 vhodné pro karburátor Dellorto. Jsou dodávány po 0.02 mm. Hlavní trysky M6 se obvykle používají v karburátorech Dellorto do průměru 17,5 mm. Vyberte z nabídky.
Pravé zadní sklíčko blinkru X-Max
Yamaha X-Max (Rv.01-08) Pravé zadní sklíčko blinkru. Náhrada za originál.
Levé zadní sklíčko blinkru Yamaha X-MAX
Yamaha X-Max (Rv.01-08) Levé zadní sklíčko blinkru. Náhrada za originál.
Vačková hřídel Touring 50-80ccm 139QMB/QMA
Vačková hřídel Touring pro motor o obsahu 50-80ccm Kymco a 139QMB/QMA.Verze Touring pomáhá motoru při nízkých otáčkách a má více síly, tak i ideální průběh, aniž by byl ohrožen chodu motoru, nebo trvanlivost.Naměřený výkon motoru byl o 25% vyšší.Možnost použití u klasického i sportovního válce.
NGK CR8HIX Iridiová zapalovací svíčka
NGK CR8HIX Iridiová zapalovací svíčka je hodná pro většinu čínských vzduchem chlazených 4-taktních motorů. Možné jako náhrada původních svíček - např. NGK CR8HSA.Iridium je velmi tvrdý materiál, který má bod tání za velmi vysoké teploty. Iridiová špička může být mnohem tenčí a tedy i nutné napětí na svíčce je až o 5000V nižší než u platinových svíček.Má pozitivní vliv na spotřebu paliva a startování za ztížených podmínek.
Fixační přípravek na variátor pro čínské 4-takt 50ccm
Fixační přípravek Naraku pro zablokování polořemenice variátoru.Jednoduchý přípravek pro demontáž a montáž variátoru.
Těsnění vodní pumpy Piaggio
Těsnění vodní pumpy Piaggio Beverly Euro 3 400,X8 Euro 3 400,X9 Evolution 500,Nexus Euro 3 500.
Zámek brzdového kotouče 10 mm
Zámek brzdového kotouče s průměrem dříku zámku 10 mm.Ověřte, zda je otvor s odpovídající průměrem v brzdovém kotouči. Jinak doporučujeme zámek s dříkem 5.5 mm.
Sada trysek Naraku pro karburátor Dellorto - M5
Sada 10 kusů trysek Naraku M5 vhodné pro karburátor Dellorto. Jsou dodávány po 0.02 mm. Hlavní trysky M5 se obvykle používají v karburátorech Dellorto od průměru 19 mm. Vyberte z nabídky.
Sada trysek Naraku pro karburátor Gurtner 74-96
Sada trysek Naraku pro karburátor Gurtner 74-96.Jsou dodávány po 0.02 mm
Sada na opravu karburátoru PWK
Sada na opravu karburátoru PWK,Keihin, OKO, KOSO, NARAKU, Stage6 R/T atd.
Levý blinkr Yamaha X-Max
Yamaha X-Max (Rv.01-08) Levý blinkr. Náhrada za originál. OEM pro porovnání:1B9-H3310-00-00
