![[50%]](https://www.skutry-malsice.cz/styles/images/enquiry.gif "[50%]"){kind=small}
Keeway
Baterie M-Line YB4L-B
M-Line 12-ti Voltové olověné baterie bodují především svou dlouhou životností a spolehlivým startovacím výkonem. Olověné baterie je potřeba pravidelně kontrolovat a udržovat. Zátky baterie mohou být dle potřeby otevřeny, po kontrole a dolití kapaliny (destilované vody) opět uzavřeny. Všechny baterie jsou dodávány suché a před nabité včetně extra nádobky s elektrolytem.
Baterie YTX7A-BS 12V 6Ah
Bezúdržbový akumulátor 6Ah potěší skvělou cenou a výbornou životností.Baterii dodáváme jako suchou, tj. s přiloženou kyselinou, kterou dolijete a necháte baterii 45 min.v klidu. Poté je připravena k použití. Rozměry: délka 152 x šířka 88 x výška 94 mm.
Baterie M Line YTX7L-BS bezúdržbová
Bezúdržbový akumulátor 7Ah potěší skvělou cenou a výbornou životností. Baterii dodáváme jako suchou, tj. s přiloženou kyselinou, kterou dolijete a necháte baterii 45 min.v klidu. Poté je připravena k použití.
Baterie M Line YTX9-BS 12V
Obvzlášť vhodná pro nejtvrdší podmínky.Tyto motocyklové baterie nevyžadují žádnou údržbu, jsou zabezpečeny proti úniku elektrolytu a vybaveny technologií AGM. (AGM = Absorbent Glass Mat, což znamená, že kyselina je absorbována a tím navázána ve skelném rounu). Dodávají se s balením elektrolytu.Po naplnění se baterie uzavřou. Porovnejte rozměry.
Variátor sada GY6 125/150ccm 152/157QMI
Kompletní sada variátoru pro 125ccm a 150ccm GY6 4-taktní motory čínské výroby 152/157QMI.
Válec 50 ccm - CPI,Keeway 1E40QMB (E2)
Litinový vzduchem chlazený válec 50 ccm.Náhrada za originál.Pístní čep Ø 12 mm.Bez hlavy válce.
Válec RMS 50ccm CPI, Keeway Euro 2 12mm
Válec od RMS 50ccm pro motory CPI, Keeway Euro 2.Pístní čep 12mm.
Válec Naraku 50 ccm Minarelli horizontální AC 10mm
Litinový vzduchem chlazený válec Naraku 50ccm.Velmi dobrý poměr cena / výkon.Pístní čep 10 mm.
Válec s hlavou 70 ccm Minarelli horizont. čep 10 mm
Válec s hlavou 70 ccm pro motory Minarelli horizontální.Pístní čep 10 mm.
Válec Naraku 70ccm AC Minarelli horizontální
Litinový vzduchem chlazený válec Naraku 70ccm Minarelli horizontální pro každodenní ježdění.Válec je bez hlavy.Pístní čep 10 mm.
Válec NARAKU 50 ccm - 1E40QMB (E2)
Litinový vzduchem chlazený válec 50 ccm.Náhrada za originál.Zvláštní pozornost byla věnována kvalitě použité pístu.Pro perfektní zajetí je na písty nanesena vrstva molybdenu.Pístní čep Ø 12 mm.Bez hlavy válce.
Válec NARAKU 70ccm - 1E40QMB (E2)
Litinový vzduchem chlazený válec 70 ccm.Není určen pro maximální otáčky.Jeho přednost je síla v nižších otáčkách.Zvláštní pozornost byla věnována kvalitě použité pístu.Pro perfektní zajetí je na písty nanesena vrstva molybdenu.Bez hlavy válce
Válec Airsal 150ccm Sport - Keeway
Španělský Airsal je známý svou vysokou kvalitou nicasilových válců a velice dobrou cenou. Má výrazně lepší rozptyl tepla v porovnání s litinou.Sada obsahuje válec, píst, čep a těsnění.
Válec Airsal 50ccm T6-Racing - CPI, Keeway E2
Španělský Airsal je známý svou vysokou kvalitou nicasilových válců velice dobrou cenou. Má výrazně lepší rozptyl tepla v porovnání s litinou.Sada obsahuje válec, píst, čep a těsnění.
Válec Airsal 70ccm T6-Racing CPI Keeway E2
Španělský Airsal je známý svou vysokou kvalitou nicasilových válců velice dobrou cenou. Má výrazně lepší rozptyl tepla v porovnání s litinou.Sada obsahuje válec, hlavu, píst, čep a těsnění.Sada T6 má velký výfukový kanál rozdělený přepážkou.Píst je jednokoužkový pro zmenšení tření.Je doporučen karburátor minimálně 17,5 mm a sportovní nebo závodní výfuk.
Válec Malossi 70ccm CPI/GENERIC/KEEWAY 12mm]
![Válec Malossi 70ccm CPI/GENERIC/KEEWAY 12mm]](https://www.skutry-malsice.cz/foto/2419-2339-valec-malossi-70ccm-cpi-generic-keeway-12mm.jpg/80-100)
Sada obsahuje hlavu, válec, píst, kroužky, pístní čep a sadu těsnění.
Svíčka DENSO U22FSR-U
Standardní zapalovací svíčka od předního výrobce Denso.Životnost svíčky je závislá typu paliva , stavu motoru, provozní doby a teploty motoru . U 4-taktních motorů nad 250 ccm je vhodné měnit svíčky po 6000 km . V menších objemech zvlášť u 2-taktů po ujetí 2500 km.
