Nové zboží
Válec 47 mm - 139QMB/QMA 72ccm 4T
Tuningový válec.Píst má průměr 47 mm a obsah 72ccm - 139QMB/QMA.Neni nutné měnit další komponenty pouze doladit gramáž válečků.V případě montáže většího karburátoru,nebo sportovního výfuku bude však nutné přetryskovat.
Válec 125ccm - GY6, Kymco 125 AC
Válec 125ccm pro čínské motory GY6 a Kymco 125 AC.Průměr válce je 52,4 mm.Ilustrační foto.
Válec 170 ccm - GY6, Kymco 125 AC
Válec 170ccm pro čínské motory GY6 125/150cc a Kymco 125 AC.Průměr válce je 61 mm.Vnější průměr vložky válce (která sahá do klikové skříně) je 64 mm.Ilustrační foto.
Válec Yamaha Majesty 125 ccm 4T
Válec o obsahu 125ccm a pístem o průměru 53,7 mm pro motory Minarelli 4T.
Válec Yamaha Majesty 125/180 ccm 4T
Zvětšený válec o původním obsahu 125ccm na 180ccm s pístem o průměru 61 mm pro motory Minarelli 4T.
Válec Honda 150 ccm SH 4T
Válec Barikit o obsahu 150ccm a pístem o průměru 58 mm pro motory Honda 4T.
Variátor Naraku Racing V.2 16mm CPI Keeway
Variátor Naraku Racing V.2 pro dvoutaktní čínské motory.Jako Adly, Longija , Mawi , Motorro , Sachs či Tauris.Průměr hřídelky variátoru je 16mm.Je jiný než u Minarelli.Je dodáván dvěma sadami válečků 15x12 s váhou 5,5 g a 6,0 g.
Kliková hřídel - Honda Bali, SFX
Kliková hřídel pro motory Honda Bali, SFX.Kvalitativně na dobré úrovni.Vhodná i pro mírně naladěné motory 70ccm.
Kliková hřídel - Minarelli AM 50 ccm
Kliková hřídel pro motory Minarelli AM 50 ccm Kvalitativně na dobré úrovni.Vhodná i pro mírně naladěné motory 70ccm.
Variátor Malossi Multivar 4-takt 139QMB/QMA
Variátor Malossi poskytne plynulý přenos výkonu a kroutícího momentu na zadní řemenici.Jsou odlehčené a vyráběny se speciálním vystužením klece a samomazacím futrem a zaručuje vysokou kvalitu a dlouhou životnost. Variátor je srdcem skútra a proto vybírejte velice pečlivě. Tento variátor doporučujeme pro sportovní a závodní jízdu. Tento je určen pro čínské 4 T motory 139QMB a 139QMA 50-80 ccm. Dodává se s pružinou a válečky ( 16x13 7.0 g )
Variátor Malossi Multivar MHR - Minarelli
Variátor Malossi poskytne plynulý přenos výkonu a kroutícího momentu na zadní řemenici.Jsou odlehčené a vyráběny se speciálním vystužením klece a samomazacím futrem a zaručuje vysokou kvalitu a dlouhou životnost. Variátor je srdcem skútra a proto vybírejte velice pečlivě. Tento variátor doporučujeme pro sportovní a závodní jízdu.Válečky 16x13 3,9 g a 4,7 g.Průměr variátoru je 99,5mm.
Variátor Malossi Multivar GY6 125ccm (152QMI), GY6 150ccm (157QMJ)
Variátor Malossi poskytne plynulý přenos výkonu a kroutícího momentu na zadní řemenici.Jsou odlehčené a vyráběny se speciálním vystužením klece a samomazacím futrem a zaručuje vysokou kvalitu a dlouhou životnost. Variátor je srdcem skútra a proto vybírejte velice pečlivě. Tento variátor doporučujeme pro sportovní a závodní jízdu.
Válec Airsal 70ccm T6R-Racing - Minarelli horiz. AC
Modulární verze Airsal T6 s výfukem rozděleným přepážkou.Hlava je přišroubovaná šesti šrouby.Tím se výrazně zvýší těsnění hlavy.Dodává se s vysoce kvalitní písty Mahle s čepem 10 mm.Karburátor je doporučem minimálně 19 mm.
Variátor Naraku HS-Racing - CPI / Keeway / Generic 16mm
Závodní variátor Naraku HS-Racing pro skútry CPI, Keeway, Generic s klikovým hřídelem o průměru 16mm.Podle výrobce by měl být použit pouze ve spojení se sportovním výfukem nebo válcem 70ccm.Válečky mají rozměr 15x12 mm 5.0 g, 5,5 g a 6,0 g.
Vzduchový filtr Naraku do airboxu
Přídavný vzduchový filtr do airboxu s dvouvrstvou filtrační vložkou.Červená pro hrubé nečistoty a černá pro jemnou filtraci.Přímé filtry jsou hlučné a nápadné.S mini filtry se může nadále používat původní vzduchový airbox pro i 70ccm válce.Doporučujeme použít 3 až 6 kusů.Pro mini filtr je třeba vyvrtat otvor o průměru 25 mm.Po té zalepit lepidlem nebo silikonem.
Motul Air Filter Oil Spray 0.4L
Tekutý přípravek pro namáčení a mazání vzduchových filtrů skútrů a motocyklů vybavených molitanovými fitry. Chrání součásti motoru a posiluje účinnost vzduchového filtru. Pro další zvýšení ochrany motoru před pronikáním prachu, písku a vody aplikujte tuk na stěny filtru a současně namažte dosedací hrany filtrovací vložky. Molitanový filtr po napuštění vymačkejte bez ždímání.
Karburátor Sport 12mm - PHBG15BS
Je to replika populárního karburátoru Dellorto PHBG12.Má připojení na olej,podtlak a je osazen el.sytičem.
RDR racing tlumič - různé délky
RDR racing tlumič je velice kvalitně zpracovaný.Pružinu lze plynule nastavit.Na spodní straně můžeme tlumič rozšířit o 10 mm.Vyberte délku:
Benzínový filtr
Filtr na benzín.Průměr koncovek 6-7 mm.Při montáži dodržte směr proudění. Ten je označen šipkou.Vyberte barvu.
Benzínový filtr High Quality - 6mm
Velmi kvalitní filtr na benzín.Průměr koncovek 6 mm.Při montáži dodržte směr proudění. Ten je označen šipkou.
Katalog NARAKU 2011
V německé verzi katalogu NARAKU najdete více než 100 stran náhradních dílů a tuningové výrobky pro skútry do 125 ccm. Značka je zaměřena na náhradní díly a příslušenství pro asijské značky, ale také pro nejpopulárnější evropské modely.
NGK BR9ES zapalovací svíčka
Standartní zapalovací svíčka od předního výrobce NGK.Životnost svíčky je záviská typu paliva , stavu motoru, provozní doby a teploty motoru . U 4-taktních motorů nad 250 ccm je vhodné měnit svíčky po 6000 km . V menších objemech zvlášť u 2-taktů po ujetí 2500 km.
NGK BR7HS zapalovací svíčka
Standartní zapalovací svíčka od předního výrobce NGK.Životnost svíčky je záviská typu paliva , stavu motoru, provozní doby a teploty motoru . U 4-taktních motorů nad 250 ccm je vhodné měnit svíčky po 6000 km . V menších objemech zvlášť u 2-taktů po ujetí 2500 km.
NGK DPR7EA9 zapalovací svíčka
Standartní zapalovací svíčka od předního výrobce NGK.Životnost svíčky je záviská typu paliva , stavu motoru, provozní doby a teploty motoru . U 4-taktních motorů nad 250 ccm je vhodné měnit svíčky po 6000 km . V menších objemech zvlášť u 2-taktů po ujetí 2500 km.
NGK BR7ES zapalovací svíčka
Standartní zapalovací svíčka od předního výrobce NGK.Životnost svíčky je záviská typu paliva , stavu motoru, provozní doby a teploty motoru . U 4-taktních motorů nad 250 ccm je vhodné měnit svíčky po 6000 km . V menších objemech zvlášť u 2-taktů po ujetí 2500 km.
NGK BR10ES zapalovací svíčka
Standartní zapalovací svíčka od předního výrobce NGK.Životnost svíčky je záviská typu paliva , stavu motoru, provozní doby a teploty motoru . U 4-taktních motorů nad 250 ccm je vhodné měnit svíčky po 6000 km . V menších objemech zvlášť u 2-taktů po ujetí 2500 km.
NGK BPR8HS zapalovací svíčka
Standartní zapalovací svíčka od předního výrobce NGK.Životnost svíčky je záviská typu paliva , stavu motoru, provozní doby a teploty motoru . U 4-taktních motorů nad 250 ccm je vhodné měnit svíčky po 6000 km . V menších objemech zvlášť u 2-taktů po ujetí 2500 km.
NGK BPR7HS zapalovací svíčka
Standartní zapalovací svíčka od předního výrobce NGK.Životnost svíčky je záviská typu paliva , stavu motoru, provozní doby a teploty motoru . U 4-taktních motorů nad 250 ccm je vhodné měnit svíčky po 6000 km . V menších objemech zvlášť u 2-taktů po ujetí 2500 km.
NGK BR6HSA zapalovací svíčka
Standartní zapalovací svíčka od předního výrobce NGK.Životnost svíčky je záviská typu paliva , stavu motoru, provozní doby a teploty motoru . U 4-taktních motorů nad 250 ccm je vhodné měnit svíčky po 6000 km . V menších objemech zvlášť u 2-taktů po ujetí 2500 km.
Fajfka zapalování Racing Silikon- červená
Silikonová fajfka zapalování pro svíčky s našroubovanou redukcí.
Žárovka BA20D - 12V 25/25W modrá
Žárovka s paticí BA20D.Napětí 12V .Dvouvláknová s výkonem 35/35W.Super bílé světlo. Kužel světla s modravým zbarvením jako světlomety Xenon.Porovnejte s obrázkem.
Vzduchový filtr NARAKU DL - Peugeot vertikální
Dvouvrstvá vložku vzduchového filtru Naraku.Dvě pěnové vrstvy poskytují nejvyšší účinnost filtrace a optimální výkon. Vhodné pro skútry s vertikálními motory Peugeot.
Pružinky spojky sport 3x3 ks
Pružinky spojky sport 3x3 ks.S touto sadou můžete dolaďovat spojku podle potřeby a kombinovat i s vhodnou kontrastní pružinou.Instalací sportovních pružin docílíme sepnutí spojky při vyšších otáčkách motoru. Modré + 1000 ot/min - Žluté + 1500 ot/min - Červené + 2000 ot/min
Lanko tachometru Yamaha Why, MBK Flipper 98-06
Levnější náhrada lanka tachometru pro Váš skútr.Délka je 92 cm.Koncovky porovnejte s obrázkem. Toto lanko nahrazuje originál.OEM číslo výrobce je 5EUH35500000 / 34 910-10E00
Lanko plynu 205 cm GY6 50-150ccm
Lanko plynu celkově dlouhé cca 205 cm pro čínské skútry 50-150ccm.Porovnejte koncovky.
NGK CR7E zapalovací svíčka
Standartní zapalovací svíčka od předního výrobce NGK.Životnost svíčky je záviská typu paliva , stavu motoru, provozní doby a teploty motoru . U 4-taktních motorů nad 250 ccm je vhodné měnit svíčky po 6000 km . V menších objemech zvlášť u 2-taktů po ujetí 2500 km.
NGK CPR8E zapalovací svíčka
Standartní zapalovací svíčka od předního výrobce NGK.Životnost svíčky je záviská typu paliva , stavu motoru, provozní doby a teploty motoru . U 4-taktních motorů nad 250 ccm je vhodné měnit svíčky po 6000 km . V menších objemech zvlášť u 2-taktů po ujetí 2500 km.
NGK CR8E zapalovací svíčka
Standartní zapalovací svíčka od předního výrobce NGK.Životnost svíčky je záviská typu paliva , stavu motoru, provozní doby a teploty motoru . U 4-taktních motorů nad 250 ccm je vhodné měnit svíčky po 6000 km . V menších objemech zvlášť u 2-taktů po ujetí 2500 km.
Těsnění vodní pumpy Piaggio
Těsnění vodní pumpy Piaggio Beverly Euro 3 400,X8 Euro 3 400,X9 Evolution 500,Nexus Euro 3 500.
Spojkové pružiny Naraku +1500 U / min - GY6 125/150 ccm
Tři kusy spojkových pružin Naraku.Projevuje se zvýšením otáček při rozjezdu +1500 ot/min.
Spojkové pružiny Naraku +2000 U / min - GY6 125/150 ccm
Tři kusy spojkových pružin Naraku.Projevuje se zvýšením otáček při rozjezdu +2000 ot/min.
NGK CR7EKB zapalovací svíčka
Standartní zapalovací svíčka od předního výrobce NGK.Životnost svíčky je záviská typu paliva , stavu motoru, provozní doby a teploty motoru . U 4-taktních motorů nad 250 ccm je vhodné měnit svíčky po 6000 km . V menších objemech zvlášť u 2-taktů po ujetí 2500 km.
NGK CR7EKA zapalovací svíčka
Standartní zapalovací svíčka od předního výrobce NGK.Životnost svíčky je záviská typu paliva , stavu motoru, provozní doby a teploty motoru . U 4-taktních motorů nad 250 ccm je vhodné měnit svíčky po 6000 km . V menších objemech zvlášť u 2-taktů po ujetí 2500 km. Vhodné pro Elystar TSDI 50 a Jet Force 50 TSDI
Ventilátor Naraku chrom karbon
Velmi pěkný ventilátor poskytuje Naraku ve dvou různých barvách. Ventilátor odpovídá velikostí s původnímu.
Ventilátor Naraku Racing
Ventilátor má vyšší proudění vzduchu než původní a je proto ideální pro naladěné motory.Buďte opatrní při montáži.Porovnejte délku šroubů. V některých případech mohou být originální šrouby ventilátoru příliš dlouhé a hrozí poškození alternátoru. V tomto případě je nutno použít kratší šrouby.
Válečky variátoru 18x14 6ks Naraku
Vysoce kvalitní teflonové válečky Naraku o rozměru 18x14 mm převážně pro motory GY6 125/150/180 ccm.
Sada těsnění Naraku 125 ccm - GY6 , KYMCO 125 AC
Sada těsnění Naraku 125 ccm - GY6 , KYMCO 125 AC .Průměr pístu 52,4 mm.
Kontrastní pružina Naraku +2000 ot / min - GY6 125/150
Kontrastní pružina Naraku +2000 ot / min pro motory GY6 125/150
Sada na opravu karburátoru PWK
Sada na opravu karburátoru PWK od Keihin, OKO, KOSO, NARAKU, Stage6 R/T atd.
Zámek brzdového kotouče 10 mm
Zámek brzdového kotouče s průměrem dříku zámku 10 mm.Ověřte, zda je otvor s odpovídající průměrem v brzdovém kotouči. Jinak doporučujeme zámek s dříkem 5.5 mm.
1 2 3 další > poslední >>
